Lokalizacja: ul. Karowa, Warszawa
Data realizacji: 2025
Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa w imieniu którego konkurs organizuje Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy
Zespół: Patryk Zaręba, Joanna Szulczyk, Aleksandra Gajewska
Nagrody: I nagroda w konkursie architektoniczno-urbanistycznym na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy ulicy Karowej w ramach Nowego Centrum Warszawy
Współpraca: wizualizacje VIZPF Paweł Fiedczak
Założeniem pracy było stworzenie komfortowej i zielonej promenady pieszej i rowerowej pomiędzy jednymi z najważniejszych przestrzeni publicznych w Warszawie – Krakowskim Przedmieściem oraz Wisłą z Bulwarem, kładką pieszo-rowerową, i dalej, z praskim brzegiem, ul. Okrzei i centrum Starej Pragi. Kluczem do tego są zaproponowane szerokie schody z centralnym elementem wodnym oraz winda łącząca dolny i górny poziom ulicy Karowej z pośrednim poziomem wiaduktu Markiewicza. Połączenia te są akcentowane za pomocą lokalnych placów na każdym z tych poziomów, tworzących istotne węzły przestrzeni publicznych, miejsca spotkań i punkty widokowe. Istotny jest krajobrazowy i spójny język opowieści o nowej Karowej – odwołanie się do geomorfologicznej genezy powstania Skarpy Warszawskiej będącej inspiracją dla schodów oraz wpisanie windy wraz z pomostami w masyw sąsiadujących drzew. Krajobrazowy język projektu pozwala na spójne powiązanie nowych rozwiązań z historycznym wiaduktem Markiewicza, bez wzajemnej rywalizacji kompozycyjnej między tymi elementami.






